Υβριδικά αυτοκίνητα

Τα αυτοκίνητα του μέλλοντος 

 

 

  

Τι είναι το υβριδικό αυτοκίνητο;

Τα υβριδικά αυτοκίνητα έχουν δύο κινητήρες διαφορετικής φύσης. Η λειτουργία τους βασίζεται στον συνδυασμό ενός παραδοσιακού κινητήρα καύσης με έναν ηλεκτρικό κινητήρα. Για την κίνηση, χρησιμοποιούνται δύο διαφορετικές πηγές ενέργειας, βενζίνη και ηλεκτρικό ρεύμα, ωστόσο σε μερικά μοντέλα μπορεί να υπάρξει επίσης συνδυασμός ηλεκτρικού ρεύματος με ντίζελ, υγραέριο κ.λπ...

  

H Ιστορία των υβριδικών οχημάτων

Η ιστορία των υβριδικών οχημάτων ξεκινάει αρκετά χρόνια πριν. Αν και υπάρχουν πολλές ιστορικές αναφορές που καταγράφουν αξιόλογες προσπάθειες κατασκευής οχημάτων με κίνηση από δύο διαφορετικές πηγές ενέργειας, όπως ο συνδυασμός βενζινοκινητήρα και ατμοκινητήρα, η τεχνολογικά αξιοπρόσεκτη κατασκευή υβριδικών οχημάτων ξεκινά από το 1900.

 

Μετά από αμέτρητες προσπάθειες επιστημόνων,μηχανικών και αυτοκινητοβιομηχανιών, για εναν αιώνα, φτάσαμε στο 2000,όταν η Toyota παρουσίασε το Toyota Prius, το πρώτο υβριδικό τετράπορτο sedan που διατέθηκε στις Ηνωμένες Πολιτείες.

Από τότε νέα μοντέλα εμφανίζονται συνεχώς, που αποδεικνύουν ότι οι τεχνολογίες της εναλλακτικής αυτοκίνησης, λόγω των συνεχώς αυξανόμενων αυστηρών περιβαλλοντικών προϋποθέσεων για την αυτοκινητοβιομηχανία, έχει γίνει μονόδρομος.

 

Πώς λειτουργεί; 

 

Ένα υβριδικό όχημα μπορεί να αλλάξει ανάμεσα στα δύο κινητήρια σύνολα ή να τους επιτρέψει να λειτουργήσουν παράλληλα, με στόχο να προσφέρουν κάθε φορά τον ιδανικό και πλέον αποδοτικό τρόπο για να κινηθεί το αυτοκίνητο. Αυτό αλλάζει συνεχώς και σε διαφορετικά σημεία κατά τη διάρκεια της οδήγησης. Πιο συγκεκριμένα:

Κατά την επιτάχυνση από στάση αλλά και εν κινήσει, τα υβριδικά οχήματα χρησιμοποιούν τον ηλεκτροκινητήρα, που αντλεί ενέργεια από την μπαταρία. Με σταθερή ταχύτητα στο ταξίδι, τα υβριδικά κινούνται κυρίως από τη συμβατική μονάδα ισχύος. Όταν γίνεται αυτό, τότε τροφοδοτείται με ενέργεια η γεννήτρια και έτσι φορτίζεται η μπαταρία. 

Σε μια δυνατή επιτάχυνση, τα δύο μοτέρ συνεργάζονται για να δώσουν στους τροχούς τη μέγιστη ισχύ. Όταν πατάμε φρένο ή σηκώνουμε το πόδι μας από το πεντάλ του γκαζιού, τότε ενεργοποιείται το σύστημα ανάκτησης ενέργειας. Τα υβριδικά σε αυτή την περίπτωση επιτυγχάνουν δύο πράγματα. Δεν παρέχουν ενέργεια στους τροχούς, αλλά χρησιμοποιούν τη δύναμή τους για να ανακτήσουν ενέργεια ενώ το όχημα επιβραδύνει. 

Αυτός ο τρόπος παράγει ηλεκτρισμό, που με τη σειρά του φορτίζει την μπαταρία. Κάθε φορά που πατάμε το πεντάλ του φρένου με πρόθεση την ακινητοποίηση του οχήματος, τα υβριδικά απενεργοποιούν πλήρως τον κινητήρα καύσης, αλλά και τον ηλεκτροκινητήρα. Η ισχύς της μπαταρίας από εκεί και πέρα, φροντίζει για τη λειτουργία των υπόλοιπων συστημάτων, όπως πχ. ραδιόφωνο, φωτισμός κ.α.

 

  

Οφέλη των υβριδικών αυτοκινήτων

Σε γενικές γραμμές, τα υβριδικά αυτοκίνητα εκπέμπουν λιγότερους ρύπους σε σχέση με τα συμβατικά. 

Επίσης,λόγω του ότι ο ηλεκτροκινητήρας είναι μία επιπλέον μονάδα ισχύος που υποστηρίζει τον κινητήρα εσωτερικής καύσης σε ένα υβριδικό αυτοκίνητο, χρησιμοποιείται λιγότερη ποσότητα βενζίνης ή πετρελαίου, με αποτέλεσμα τη μείωση του κόστους λειτουργίας. 

Για την ενθάρρυνση της απόκτησης φιλικών προς το περιβάλλον αυτοκινήτων, οι κυβερνήσεις προσφέρουν μία σειρά από οφέλη που απολαμβάνει ο ιδιοκτήτης. Στην Ελλάδα τα υβριδικά αυτοκίνητα με εκπεμπόμενη μάζα διοξειδίου του άνθρακα ως 50 γρ/χλμ λαμβάνουν έκπτωση -75% επί του τέλους ταξινόμησης. Υβριδικά με μεγαλύτερη εκπεμπόμενη μάζα διοξειδίου του άνθρακα λαμβάνουν έκπτωση -50% επί του τέλους ταξινόμησης.

Το επίπεδο θορύβου είναι εξαιρετικά χαμηλό όταν γίνεται χρήση του ηλεκτροκινητήρα. Μάλιστα, η εναλλαγή της λειτουργίας των δύο κινητήριων μονάδων γίνεται τόσο ομαλά, που ουσιαστικά είναι αδύνατο να την παρατηρήσετε. 

 Μειονεκτήματα ενός υβριδικού αυτοκινήτου

Υπάρχουν μειονεκτήματα στην ιδιοκτησία ενός υβριδικού αυτοκινήτου.Προφανώς τα μειονεκτήματα αυτά, θα εξαρτηθούν από τον τύπο του υβριδικού καυσίμου που χρησιμοποιεί το κάθε αυτοκίνητο.Εκτός από τι είναι το υβριδικό αυτοκίνητο, πολλοί δεν γνωρίζουν ότι τα υβριδικά οχήματα χωρίζονται σε κατηγορίες ανάλογα με τις λειτουργίες που προσφέρουν. Ο διαχωρισμός των υβριδικών οχημάτων γίνεται με βάση τη λειτουργία τους. Οι τρεις κατηγορίες είναι:Plug-in Hybrid (Υβριδικά εξωτερικής φόρτισης),Mild Hybrid (Μερικώς υβριδικό),Micro Hybrid (Μικρο-υβριδικό).

 

Τα υβριδικά αυτοκίνητα έχουν δύο πηγές ισχύος. Ο βενζινοκινητήρας που αποτελεί την κύρια πηγή είναι μερικές φορές μικρότερος από αυτόν ενός συμβατικού αυτοκινήτου, ενώ ο ηλεκτροκινητήρας έχει χαμηλή ισχύ. Η συνολική ισχύς είναι συχνά χαμηλότερη από αυτή ενός συμβατικού κινητήρα εσωτερικής καύσης. Σε αυτή την περίπτωση, είναι περισσότερο κατάλληλα για οδήγηση στην πόλη, παρά για υψηλές ταχύτητες και επιταχύνσεις.

 

Ένα υβριδικό αυτοκίνητο διαθέτει έναν βενζινοκινητήρα, έναν ελαφρύτερο ηλεκτροκινητήρα και ένα σετ από ισχυρές μπαταρίες. Όλα αυτά προσθέτουν βάρος και καταλαμβάνουν χώρο στο αυτοκίνητο. Η αύξηση του βάρους συμβάλει στην αύξηση της κατανάλωσης, οπότε για να πετύχουν χαμηλότερο βάρος, οι κατασκευαστές μειώνουν το μέγεθος των κινητήρων και των μπαταριών, ενώ σχεδιάζουν λιγότερο στιβαρά πλαίσια και συστήματα αναρτήσεων.

 

Σε περίπτωση ατυχήματος, η υψηλή τάση στις μπαταρίες θα μπορούσε να αποβεί μοιραία. Η πιθανότητα ηλεκτροπληξίας είναι υπαρκτή σε τέτοιες περιπτώσεις, πράγμα που μπορεί επίσης να καταστήσει δύσκολο το έργο των σωστικών συνεργείων στο να απεγκλωβίσουν τον οδηγό και τους επιβάτες από το αυτοκίνητο.

 

Πηγές:wikipedia,kia.com,hundai.gr